SOLO CON UN COLPO DI TESTA

L’altro volto del Sud.

Di Nunziante MINICHIELLO

Il Sud è mercato aperto a tutto ed a tutti e non crea problemi di concorrenza, essendo, dall’ago alla macchina, importatore.

Ad onor del vero va precisato che  la produzione di pasta, di latte ( la centrale di Napoli si avvale di proprio brevetto), di latticini, di vini, di  natanti e ferroviaria non ha mai temuto concorrenza, fino a quando interessi non hanno ridotto i Meridionali ad assistiti,  per non  trovarseli concorrenti sui mercati.

Si sono dati e si continuano a dare soldi, perché il Sud non produca  beni e  servizi, che,  per il grosso, sono  in mani straniere per progetto, per proprietà e per direzione: i Meridionali facciano i buoni esecutori d’ordini.

Insomma e  comunque, per tenere a riposo intelligenza ed inventiva dei meridionali, assistenzialismo conviene ai politici meridionali, che possono tenere in vita vecchie signorie con protezione e raccomandazione e pure ai politici del Nord, che possono assicurare lavoro alle proprie imprese, che individuano ed eseguono opere, ed alle proprie  industrie, che vendono, dal cacciavite ai  manuali ed ai libri di testo, in un ampio  mercato amico.

Il Sud  non ha problemi, persino terremoti, alluvioni, frane, calamità naturali e danni ambientali, che si verificano di tanto in tanto,  sono occasioni per chiedere aiuti, che spesso generano corruzione ed  illegalità.

Il Sud si trova nella felice condizione di chiedere e, senza impegno, di ottenere: continueranno convegni, manifestazioni, servizi speciali; continuerà il lavoro della cronaca, soprattutto nera, di illegalità, di malcostume, di lavoro che non c’è  e di miserie e, ricordando vere e false colpe, si ripeteranno richieste e pretese di risarcimenti.

Per ogni cosa c’è una risposta rassicurante ed una speranza.

I Meridionali però hanno risorse inutilizzate o male utilizzate enormi: se metodi moderni guidassero solo agricoltura, beni culturali, turismo ed artigianato, già il mondo conoscerebbe un altro volto del Sud, che con   piccola,  media e grande industria e  cantieristica navale sarebbe realtà mondiale.